De processtroom van een waterstoftankstation omvat hoofdzakelijk de volgende stappen:
Transport en opslag van waterstof: Waterstof wordt gewoonlijk getransporteerd van waterstofproductie-eenheden naar waterstoftankstations door middel van lange buistrailers als 20 MPa gecomprimeerde waterstof. In het waterstoftankstation wordt waterstof gelost in waterstofopslagtanks onder hoge-druk.
Waterstofboost: wanneer het voertuig moet worden bijgetankt, wordt de waterstof in de waterstofopslagtank via de waterstoftankmachine in de- waterstofopslagfles aan boord van het brandstofcelvoertuig gevuld. Het maximale ontwerpdrukniveau van het waterstoftankstation moet overeenkomen met het drukniveau van de waterstofopslag aan boord van het tankende voertuig, bijvoorbeeld 35 MPa of 70 MPa.
Apparatuurkeuze: De kernuitrusting van het waterstoftankstation omvat compressoren, vaste waterstofopslagfaciliteiten en waterstoftankmachines. De compressor is verantwoordelijk voor het opstuwen van waterstof, de vaste waterstofopslag wordt gebruikt om waterstof op te slaan en de waterstoftankmachine wordt gebruikt om het voertuig van brandstof te voorzien. Daarnaast omvat het waterstoftankstation ook hulpapparatuur zoals besturingssystemen, stikstofzuiveringsapparatuur en monitoringapparatuur.
Verschillen in processtroom tussen verschillende soorten waterstoftankstations:
Extern waterstofbevoorradingsstation: Dit type waterstoftankstation is afhankelijk van waterstof die van buitenaf wordt aangevoerd en die voornamelijk wordt getransporteerd door lange-buistrailers. Het proces omvat het transport, de opslag en het onder druk zetten van waterstof, en ten slotte de hydrogenering van voertuigen door middel van waterstoftankmachines.
In-station waterstofproductiestation: Dit type waterstoftankstation is uitgerust met waterstofproductieapparatuur erin. De gegenereerde waterstof wordt na koeling en compressie opgeslagen en vervolgens wordt de hydrogenering van voertuigen uitgevoerd via waterstoftankmachines. Het proces omvat de productie, koeling, compressie en opslag van waterstof, en ten slotte de hydrogenering van voertuigen door middel van waterstoftankmachines.
